近日，在位于乐至县南塔街道三里社区和雷音村境内的成达万高铁乐至制梁场，随着混凝土从布料机管道缓缓进入箱梁模板，第一孔预制箱梁正式开始浇筑，标志着成达万高铁乐至段工程建设进入施工新阶段，乐至人民距高铁梦圆更近一步。

此次浇筑的箱梁长32.6米、宽12.6米，重700余吨，需100余名工人连续作业3天才能制作完成。

“首孔箱梁的浇筑，标志着在成达万高铁乐至段建设中，桥梁施工由下部结构转入上部结构，预示着成达万高铁离通车又近了一步。”中铁上海工程局成达万高速铁路工程指挥部指挥长刘强介绍，成达万高铁乐至制梁场设有梁场拌和站、钢筋加工车间、制梁区、存梁区等功能区，主要负责新建成达万高铁（四川段）4标共计585孔箱梁的预制及架设施工。

“今后的项目建设中，我们将细化节点工期计划，加强人员机械配置，集中力量攻克架梁线路关键节点，高标准高质量完成成达万高铁建设任务，早日实现‘乐至高铁梦’。”刘强表示。

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成后对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展等国家战略实施具有十分重要的意义。不仅能让乐至实现高铁零的突破，也将为乐至连接华东、华中、西南地区提供有力的高速轨道交通支持，推动乐至全面融入成渝地区双城经济圈。　　（谢义 姚阳）